Système de récupération de la chaleur des gaz d’échappement

SOLUTIONS EHRS VERNET

Principalement sur les moteurs de véhicules électriques hybrides (HEV), les gaz d’échappement chauffent le liquide de refroidissement du moteur après le convertisseur catalytique et les filtres à particules. Lorsque le moteur démarre à froid, une vanne de contrôle détourne le flux de gaz d’échappement vers un échangeur de chaleur, où l’énergie thermique des gaz chauffe les fluides internes du véhicule. Ainsi, le moteur se réchauffe plus rapidement et réduit les émissions tout en améliorant son rendement énergétique.