Avec la réduction de la taille des moteurs, le système de refroidissement est de plus en plus sollicité.
LES SOLUTIONS VERNET POUR LES REFROIDISSEURS D’AIR.
L’air chaud a une densité plus faible et contient moins d’oxygène nécessaire à la combustion. Un refroidisseur d’air de suralimentation est donc placé en aval du turbocompresseur pour refroidir l’air comprimé avant qu’il n’entre dans lachambre de combustion.
Les solutions à basse température de Vernet ferment le circuit pour éviter la condensation à l’intérieur du WCAC.
Si vous avez une demande spécifique, il suffit de nous contacter et nous vous aiderons à construire des produits personnalisés à partir de vos besoins.