SOLUTION THERMOSTATIQUE POUR LE RECHAUFFAGE DES carburants
Le défi du diesel est qu’il se gélifie ou se solidifie au froid. Réchauffer le carburant est ainsi essentiel au moteur diesel ; il s’agit d’amener le gazole à une température évitant le gel et optimisant la combustion. Les solutions Vernet sont reliées au système de gestion électronique du moteur afin de contrôler et de stabiliser la température.
Combustion optimisée (15 à 25 °C).
Basse température minimale (0 à 5 °C).
Résistance aux biocarburants.
