Contacteur de feux de recul

Il existe deux principaux types de contacteurs de feux de recul. Sur une transmission manuelle, l’interrupteur se visse généralement dans le carter de la boîte de vitesses ; ce type de contacteur a deux bornes. Sur une boîte de vitesses automatique, le contacteur est d’apparence similaire, mais comporte généralement quatre bornes au lieu de deux, avec une paire de fils pour le circuit du feu de marche arrière et l’autre paire pour le contacteur qui empêche le démarrage de la voiture sur un autre rapport que “N” ou “P”.